电动车行业重磅消息！9月27日，国家工信部正式公示了第二批符合电动自行车行业规范条件的企业名单，即《拟公告符合电动自行车行业规范条件企业名单（第二批）的公示》，公示截止日期为10月16日。

　　本次共有雅迪、爱玛、台铃、绿源、新日、小刀、立马、五星钻豹、极核、绿驹、富士达、小鸟、斯波兹曼和五羊-本田共14个品牌、25家电动车企业上榜。

　　我们回顾一下第一批电动车“白名单”，只有4家企业上榜，分别是雅迪、爱玛、绿源、台铃，这四家都是电动车行业的头部品牌，首批获得此荣誉也属正常。

　　9月27日的第二批电动车“白名单”，雅迪、爱玛、绿源、台铃这四个头部品牌仍然在列，但新增加了新日、小刀、立马五星钻豹、极核、绿驹、富士达、小鸟、斯波兹曼和五羊-本田共10个品牌。

　　在这里要恭喜以上14个品牌！获得电动车“白名单”的，都是很规范的电动车企业，说明他们的产品、技术和品牌都是极具实力的。

　　以上第一批次和第二批次的电动自行车白名单共有14个品牌、31家企业。我们先看看《拟公告符合电动自行车行业规范条件企业名单（第二批）的公示》，就知道这些企业名单，也就是国家级电动车“白名单”，代表的是一种标准和规范。

　　简单地说，这些入围国家级电动车“白名单”的品牌和企业，他们的产品是严格品控，符合国家标准的，也是消费者放心选购的标志。

　　我们认为，这些被工信部背书的国家级电动车“白名单”，一定在未来的市场上抢占领先的位置，让消费者感觉这些品牌是值得信任的。

　　为什么说这个国家级电动车“白名单”会加速电动车行业洗牌呢？主要有三个原因：

　　原因一：国家级电动车“白名单”代表一种品牌和企业的实力，这些企业将在后期的竞争中拥有更多的资源。

　　原因二：这些国家级电动车“白名单”品牌，会获得更多的资质和认可，在后续的上牌和产品推广上捷足先登。

　　这点已经在山东、湖北、山西、甘肃、辽宁、上海等地的“以旧换新”政策中明确了《电动自行车行业规范条件》目录企业生产的申请补贴的优势地位，享有这个地位，企业和消费者都会从中获得更多的补贴政策，让这些企业在市场上获得更多的机会。

　　如果说2019年4月15日实施的电动车新国标是电动车行业的拐点，为近几年的电动车发展提供了新的标准。那2024年的国家级电动车“白名单”又将是电动车行业的一个具有里程碑意义的事件，这个事件等于是筛选，让更优质的企业更优，同时淘汰过剩产能，让不符合标准的电动车企业将逐步淘汰出局，真正加速电动车行业的洗牌。

　　最后我祝福本次入围电动车“白名单”的企业，希望没有入围的电动车企业，抓紧提升自身实力，争取在下一次“公示”中入围，也希望我们的电动车行业产品越来越好，让用户和商家都满意。

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