在被中汽协发文要求停发周销量榜之后,周销量榜的“发明者”理想显然憋了一肚子气。发也不是,不发自己又受气,于是在3月25日,理想还是发布了周销量,但是只发布了自己的数据。在上周(3月17日-3月23日),理想周销量为0.86万辆,没有公布排名和其他品牌的销量情况
3月11日,零跑汽车董事长朱江明在接受媒体采访时表示,公司正在与法拉利展开合作商讨,涉及零部件供应及其他潜在合作领域。朱江明还表示,这周法拉利相关人员还会到访零跑。今年2月,法拉利的CEO贝内代托·维格纳曾访问过零跑汽车的总部
说起豪车,普通的豪车应该是大家熟悉的B B A这些常规品牌,再往上则是保时捷、迈巴赫、法拉利这一些超级品牌了。 以前中国的有钱人,确实都只认B B A、保时捷、迈巴赫、法拉利等这些豪车,至于国产品牌,在他们眼中可能就是低端货了
关注中国科技领域的人,应该会知道一个事实,那就是小米天生招黑。 这句话怎么理解呢?其实你只要多看一些小米新闻下面的评论就懂了,只要报道小米取得什么成绩,或者发布什么产品,一定会有人吐槽,全方位的各种抹黑
从“乐视帝国”的创立者,到如今背负巨额债务的FF掌门人,贾跃亭这位曾经互联网大咖背后的故事,远比我们想象中的跌宕起伏。 2024年的最后一天,FF(Faraday Future,法拉第未来)创始人贾跃亭在微博发了一篇名为《2024爬出泥潭,2025扬帆蓝海》的长文
近日,法拉利宣布其首款纯电动车型F222将于今年年内投产,最快年底前首发亮相,并有望在2026年初上市开售,售价高达50万美元(约合367万人民币)。这一消息瞬间引发了汽车爱好者和网友们的广泛关注。 法拉利的每一款车型都承载着无数车迷的热血与梦想
J.D. Power最新汽车可靠性榜单出炉,日系品牌表现不佳引发广泛关注。根据2024年J.D. Power初始质量研究(IQS)报告,RAM品牌以135个PP100值(每百辆车问题数)夺得冠军,雪佛兰、现代、起亚和别克分列二至五名
2025年第一周中国市场新能源品牌销量出炉,作为第一周销量排行榜,与2024年排行榜差异较大,令人惊喜不少,一起来看看吧! 首先,比亚迪销量仅为3.65万辆,相比2024年周销量过10万辆相差有
论找钱的能力,谁都不得不服贾跃亭。眼看着FF汽车账上似乎要没钱了,但突然之间贾跃亭又找来了新融资。12月23日,FF创始人贾跃亭在微博发文称,FF法拉第未来在继9月完成3000万美元融资后,又成功完成了新一轮3000万美元的融资
小米要卷SUV了 小米汽车的首款SUV小米YU7就要来了。 近日,一组小米汽车SUV车型YU7的无伪装实车照片在网络上曝光,拍摄地点据称为北京雁栖湖。在此之前,小米汽车已经在社交媒体发布了小米YU7的官方图片,这也是小米首款SUV车型
近日,小米SUV申报信息曝光,新车被命名为“YU7”。同时,小米汽车也官方宣布,小米YU7这款全新的SUV车型,预计将在明年六七月份正式上市。 外观方面,小米YU7在设计
“机会不会上门来找,只有人去找机会”。狄更斯曾在《远大前程》中这样写到。而佳绩不断的吉利系创业军团似乎正是那一群最会抓住机会的人。 2024年,吉利系陆续刷新战绩&mdash
蔚来小鹏奔向盈利”作者|刘雅杰编辑|秦章勇丢掉包袱,丢掉幻想,眼下新势力必须赚钱活下去,才是唯一出路。第三季度财报都已经发布,官方的说法大多是润色过的,比如理想是连续8个季度盈利,小鹏则效仿小米汽车,说是“史上最强”财报,蔚来甚至给出了一个让人期待的预期——2025年销量翻番,2026年全面盈利
雷达财经出品文孟帅 编深海 身为国内三大汽车垂直门户网站之一的汽车之家,又将迎来新一任“主人”? 日前,海尔计划收购汽车之家的消息甚嚣尘上。尽管海尔集团对于收购汽车之家一事不予置评,但雷达财经梳理公开资料发现,海尔近些年已在汽车行业有了一定的布局
有产能才能“躺着赢”。 11月13日上午不到8点,雷军发了个微博,并配了一张在小米工厂“睡觉”的照片。 “网友们催我到工厂拧螺丝。其实,我经常去,今天一大早就到了
引言 2024年第43周(10月21日-10月27日)新势力销量榜出炉, 理想继续周销过万,继续霸榜,周销1.13万; 问界、零跑销量咬的的很紧,问界周销0.87万,零跑周销0.85万; 小米
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10月31日,法拉第未来宣布,公司已收到之前宣布的3000万美元承诺融资的所募资金净额。这笔资金的注入,源自中东、美国和亚洲的投资者,对于FF来说,无疑是一剂强心针。官方表示,这笔资金将用于支持旗舰车型FF91的交付、供应链的逐步恢复,以及为第二品牌FX项目提供资金支持
“小米MX11”在路上。 小米SU7可以说是成功的。放眼国内市场,一款新车要想获得上万辆的月销量,需要多年时间的品牌口碑积累,而小米SU7只花了一个季度的时间就完成这一成就,甚至还问鼎8月份中大型轿车市场销量榜
快科技9月13日消息,贾跃亭创办的法拉第未来已经走过了10年的岁月,然而这10年里,统共交付了13辆FF91,近期还在裁员或暂时性解雇了大部分员工。 然而就是在这个档口,法拉第未来给贾跃亭、CEO马蒂亚斯艾特大幅涨薪,并且还发放了奖金
即将公布第二品牌 ” 作者|王磊 刘雅杰 编辑|秦章勇 论吸金能力,还得是贾老板。 美国时间9月4日晚,法拉第未来(FF)股价突然飙升,一度涨超80%,最终回落到涨幅62%后触发熔断机制
文 / 三电 众所周知,目前的新能源汽车市场的竞争已经进入白热化,各家车企之间的“火药味”日渐浓烈。近日的成都车展上,上汽乘用车高级副总裁俞经民就非常强硬地指责小米汽车“抄袭”保时捷,抨击其行为“胆大妄为”
比亚迪迎两大里程碑:泰国工厂竣工 第800万辆新能源汽车下线日,比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式,标志着比亚迪开启全球化新篇章。泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆、中国驻泰国大使韩志强、泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙及比亚迪董事长兼总裁王传福等嘉宾莅临仪式现场