天眼查网站显示，合众新能源共有249条自身风险信息、2398条周边风险信息以及25条历史风险信息。

　　5月14日，“哪吒汽车被申请破产”的话题冲上热搜。据全国企业破产重整案件信息网，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司新增一则破产审查案件，申请人为上海禹形广告有限公司，经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。

　　据界面新闻，上海禹形广告有限公司，曾用名为上海禹行广告有限公司，成立于2016年，位于上海市，是一家以从事商务服务业为主的企业。企业注册资本100万人民币，实缴资本100万人民币。2023年的工商年报显示，该公司员工人数仅有5人。

　　不仅上述广告公司，据悉此前合众新能源还与亿纬锂能、蜂巢能源等存在买卖合同纠纷。天眼查网站显示，合众新能源共有249条自身风险信息、2398条周边风险信息以及25条历史风险信息。

　　据潇湘晨报，合众新能源汽车股份有限公司成立于2014年10月，法定代表人为方运舟，注册资本约28.37亿人民币，经营范围包括新能源汽车整车及零部件的设计开发、生产、销售及相关的咨询服务等，由南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）、北京华鼎新动力股权投资基金（有限合伙）、宜春市金合股权投资有限公司等共同持股。

　　目前，哪吒汽车举步维艰。去年以来，哪吒汽车相继被曝出拖欠工资、裁员、拖欠供应商费用、解散研发团队等消息，虽然哪吒汽车方面多次辟谣，但其仍站上“风口浪尖”。今年，网上更流出多段哪吒汽车经销商维权的视频，要求哪吒汽车将打款但未发车所拖欠的返利和补贴一次性返还。据悉，全国300多家哪吒经销商中的约20家代表参与上述维权。

　　此外，哪吒汽车车主多次遭遇官网及App故障。今年1月，哪吒汽车官网出现异常，打开后页面提示“系统维护中，请稍后再试”；4月，多位车主反映，哪吒汽车App出现断网情况，导致蓝牙钥匙失效、车机系统无法联网、App远程控制失灵等问题；5月2日，众多哪吒汽车车主在社交平台上吐槽“哪吒汽车App全面崩溃，无法启动”以及“官网无法正常访问”。此外，众多车主更在售后端面临维修难题。第三方投诉平台显示，今年以来出现不少哪吒车主的投诉，投诉理由多为厂家无法提供零部件。

　　目前，哪吒汽车亟待解决资金问题。数据显示，2021—2023年，哪吒汽车营收亏损由48.4亿元扩大至68.67亿元，三年累计亏损超180亿元。截至2023年末，哪吒汽车的账面资金为28.37亿元，较2022年末的67.57亿元大幅减少，借款余额为57.6亿元，相比2022年底出现小幅增长。

　　据财联社报道，哪吒汽车也面临着大量的人员流失。哪吒汽车前首席技术官（CTO）戴大力、智能驾驶业务负责人王俊平在3月离职。记者也曾在3月底探访过哪吒汽车在北京的办公地点，彼时已是人去楼空、大门紧锁。一位哪吒汽车内部人士告诉记者，“现在留在公司的人已经很少了，工厂也只有小范围在开工。”

　　为缓解危机，哪吒汽车将希望寄托于海外市场。今年3月，哪吒汽车宣布与泰国金融机构达成100亿泰铢（约合21.5亿元人民币）授信，计划7月在泰国启动本地化生产，以哪吒X等低价车型开拓东南亚市场。同时，哪吒汽车与134家核心供应商达成共识，共同签署超20亿元债转股协议。对此，一位接近哪吒汽车的知情人士透露，哪吒汽车的债务问题解决后，E轮融资中领投方投资的30亿元将到账。不过，有消息称，上述资金尚未到账。在中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉看来，哪吒汽车不断出现负面消息，一定程度上将减弱投资者对于哪吒汽车的信心。面对这种情况，投资人也将对其重新进行评估。

　　陷入困境的哪吒汽车，近日被传出将被收购的传闻。有消息称，丰田汽车将收购哪吒汽车。对此，丰田与哪吒汽车相继发声辟谣。在外界看来，尽管哪吒汽车对于负面消息不断辟谣，但每一次负面消息的传出，无疑让其雪上加霜。

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　　编辑丨林琴 实习编辑 王若愚 综合北京商报（记者 刘晓梦）、潇湘晨报、界面新闻、财联社