旅行车需求不高，但鸿蒙智行擅长用配置加分。 迈入下半年之后，鸿蒙智行新动作频频，继官宣尚界第一款车型之后，又官宣了享界首款旅行车 S9T 预告图，正式杀入旅行车市场。 图源：享界汽车官方 旅行车市场依

　　再掀降价潮！多品牌卷入价格战，谁是赢家？ “全系智驾车型限时直降最高5.x万元” “补贴后5.x万元起” 5月本是汽车消费的淡季，却随着又一场降价潮的席卷让汽车市场又热闹了起来

　　6月4日上午，华为乾崑智能汽车解决方案与小鹏汽车双双在微博发文称，“看见未来，明天见！”其中，小鹏汽车的配文还表示：“这个行业很久没有眼前一亮的变化了，改变从现在开始！”随后在下午，小鹏汽车直接发布了

　　全新小鹏P7能赢小米SU7吗？ 5月15日一早，小鹏汽车创始人何小鹏官宣重磅消息：小鹏P7将迎来大改款。 短短的三段文字，尽显何小鹏对全新小鹏P7的自信。 截图：微博@XP-何小鹏 现如今

　　受美国进口汽车关税政策影响，当地时间4月3日，Stellantis集团宣布，暂停加拿大和墨西哥的部分装配厂生产，并在美国裁员约900人。据悉，此次停产涉及加拿大安大略省的温莎装配厂和墨西哥托卢卡装配厂，将分别停产2周、1个月

　　日系品牌要技术自强？ 眼看着国产品牌依靠新能源实现“弯道超车”，合资品牌们终于忍不了了。 过去几年，大部分合资车企的惯用市场套路是：用低价策略来应对国产新能源的崛起，尤其在第一季度这一传统车市淡季，终端优惠力度更甚

　　2月25日，理想汽车官博发布消息称，“理想i8，理想首款纯电SUV”。随后，理想汽车CEO李想发文称，增程SUV的“L”代表“Leading”，纯电SUV的“i”代表“intelligence”

　　2025年2月10日，比亚迪在深圳总部召开智能化战略发布会，正式推出“天神之眼”高阶智驾系统，标志着比亚迪在智能驾驶领域的又一重大突破。该系统将率先搭载于比亚迪全系车型，覆盖从入门级到高端车型，包括海鸥、秦PLUS DM-i等

　　导语 Introduction 落地上海，是扭转局面的关键一役，亦是转型窗口期的最后一跃。 作者丨菠萝蜜 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 雷克萨斯国产，这一被业界断断续续讨论了十余年的强线年春节开工的第一天官宣，至此尘埃落定

　　目前已恢复正常 ” 作者｜王磊编辑｜秦章勇 一场官网关停风波，暂时落下帷幕。 今天，哪吒汽车官网打不开后，随即登上热搜。哪吒相关人士回应，预计午间可以解决问题，但午间仍然无法正常访问

　　新年第一天，祝大家元旦快乐。还是惯例，来看看各家车企24年12月销量以及24年整体表现如何。先从新势力说起。 01小米 原谅我把小米摆在第一位。小米汽车的成功真的给汽车行业好好上了一课。同时，销量层面给到的惊喜更是如此

　　“今天，我们决定开始考虑业务整合。如果实现这一目标，我将结合两家公司的优势，这是一家公司无法做到的，也是这两家公司无法做到的。”在12月23日本田、日产、三菱三家共同在东京都举办新闻发布会上，日产汽车株式会社董事代表执行董事、社长兼首席执行官内田诚表示，两家公司合作将达成1+1大于2的效果

　　还记得在今年4月份方程豹“方华”春季发布会上首次公开亮相的那款概念车SUPER 3吗？现在它的量产版来了！ （图片来源：方程豹汽车） 文车事小说 无花果 12月10

　　小米SUV“虽迟但到”。 工信部这一波新车公示，我们已经等太久了。 就在大家以为车圈即将收尾时，大的来了，小米汽车还是和去年一样，在年末引爆车圈，再次占据了互联网顶流之位。 最新公布的第六十九批《新能源汽车车型目录》中，小米首款SUV赫然在列

　　导语 Introduction 有“余成功”，也有没法“活着”的。 作者丨王小西 责编丨石 劼 编辑丨何增荣 又到了作为年度“收官”大戏的广州车展时刻，2024即将翻篇

　　宝能陷入公章风波。11月8日，宝能汽车发布了宝能汽车集团下属子公司的公章遗失声明。在声明中，深圳市宝能东江汽车投资有限公司称，因管理不当，公司公章、营业执照正副本不慎丢失，已在深圳商报刊登遗失声明（详见深圳商报2024年11月8日A6版），并同步在国家企业信用信息公示系统进行了公示

　　10月31日，法拉第未来宣布，公司已收到之前宣布的3000万美元承诺融资的所募资金净额。这笔资金的注入，源自中东、美国和亚洲的投资者，对于FF来说，无疑是一剂强心针。官方表示，这笔资金将用于支持旗舰车型FF91的交付、供应链的逐步恢复，以及为第二品牌FX项目提供资金支持

　　B·sport（中国体育） B体育平台

　　奔驰、宝马和奥迪几乎在24小时之内，相继发布新车规划，难不成是受了什么刺激？ 首先，奔驰表示深化在华布局，在中国投资超140亿，明年陆续引入三款车型和“无

　　作者 褚万博 编辑 章涟漪 就在刚刚，特斯拉FSD入华时间表，终于敲定了。 消息来自特斯拉AI团队官方推特平台账号，明年第一季度，FSD进入中国，同时FSD也会面向欧洲用户开放。 不过特斯拉也在推文中表示，现在还有待监管部门批准

　　樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 7月5日，上汽官宣反击欧盟针对性、区别对待的关税政策。尽管反击力度和形式有限，但还是要为上汽点赞。 在海外市场的争夺较量中，上汽此次尽显国企的担当和底蕴

　　说实话，降价两个字，现在听上去似乎很没有尊严。但是我想说，对于车企而言，赢不是赢，不死才是赢，你只有保证自己还活着，还待在这个场域里，只要自己不被清退，总有一天，还有翻身的机会。 但是降价，真的随时都在发生

　　B·sport（中国体育） B体育平台

　　5月23日，小米集团发布2024年Q1业绩报告。2024年Q1，小米集团总营收人民币755亿元，同比增长27.0%；经调整净利润达人民币65亿元，同比增长100.8%，创单季历史新高；集团毛利率22.3%，同比提升2.8个百分点，环比提升1个百分点

　　公开信息显示，2月1日，恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司新增一则被执行人信息，执行标的409万余元，执行法院为广州市中级人民法院。截至目前，该公司已累计被执行2.8亿余元。 恒大恒驰新能源汽车

　　3月11日晚，东风汽车宣布，加速推进东风公司新能源转型升级三年行动，以激励机制优化提升助力目标达成，围绕新车型建立的“对赌”激励机制目前已取得新成果，由东风公司层面牵头实施的首个“对赌”新车型项目跑出了“猛士速度”

　　难怪长安朱华荣这么生气，原来是因为阿维塔失宠了。 1月22日，东风汽车集团和华为智能汽车解决方案BU共同官宣达成战略合作。 官方新闻稿指出，双方已正式签署战略合作协议。双方将根据各自领域优势，围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验

　　美国当地时间1月17日，全球自动驾驶第一股图森未来（NASDAQ：TSP），正式宣布决定自愿从纳斯达克退市，并且终止在美国证券交易委员会（SEC）的注册。自2023年10月后，图森未来股价就在1美元徘

　　败走美国，发力亚太 作者｜王磊 楚门 编辑｜秦章勇 一夜之间，明星成路人。 图森未来刚刚官宣，公司普通股自愿从纳斯达克退市，同时终止其普通股在美国证券交易委员会的注册，预计最后一个交易日在2月7日左右

　　犹记得2023刚开年，特斯拉就率先拉开了降价的序幕，而后“史无前例”的价格战便笼罩了整个2023年，不论是新势力还是传统车企这一年日子都不好过，如今2024年刚刚开年，始作俑者特斯拉又开启了降价攻势，跟进的还有理想汽车，还是那熟悉的味道

　　2024，加速淘汰作者｜王磊 楚门编辑｜秦章勇2023年结束，是时候算“总账”了。过去一年，汽车行业水深火热，内卷已经不足以形容，车企不惜亏损也要降价抢市场，因为生存还是死亡，从不是选择题，而是必答题

　　回顾刚刚过去的2023年，在这一年里，国内汽车市场的竞争变得愈发激烈，对车企来讲，所面临的压力也越来越大，毕竟如果在2023年仍旧销量不佳，就不能甩锅给疫情了。那么，在2023年各大新势力品牌最终取得

　　2024年1月1日，多家新能源车品牌发布了2023年12月的销量数据。此前中汽协曾经预测，2023年销量有望突破3000万辆，而1-11月，汽车累计销量完成2693.8万辆，也就是说12月销量将突破300万辆

　　手机的无线充电相信已经并不陌生了，没有了充电线的束缚，手机的补能方式变得更加灵活自由。如今新能源电动车或同样将迎来新的补能时代，从过去的有线充电模式变为无线充电也将成为现实。近日，特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen向媒体表示称，特斯拉目前正在开发无线收官在即：车企“价格战”再掀高潮