在全球能源危机与环境问题日益严峻的背景下，新能源汽车作为低碳、环保的出行方式，正逐步成为未来交通的重要趋势。而充电桩作为新能源汽车的“能量补给站”，是新能源汽车发展的基本保障，其建设与发展对于推动新能源汽车的普及与应用具有不可估量的价值。2015年9月，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，第一次明确了充电桩行业的政策方向。随后，国家相关部门纷纷出台政策推动充电桩在居民区、办公区及公共区域充电桩的建设。

　　在全球能源危机与环境问题日益严峻的背景下，新能源汽车作为低碳、环保的出行方式，正逐步成为未来交通的重要趋势。而充电桩作为新能源汽车的“能量补给站”，其建设与发展对于推动新能源汽车的普及与应用具有不可估量的价值。近年来，国务院、发改委、科技部等部门陆续出台了多项政策规划支持其发展。截至2024年11月，我国电动汽车充电桩行业相关政策汇总如下：

　　2021年以来，国务院、发改委等部门相继印发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》《“十四五”新型城镇化实施方案》《关于进一步构建高质量电基础设施体系的指导意见》等政策，针对电动汽车充电桩行业存在的突出问题和薄弱环节，在充电网络布局、安全监管、技术研发、标准建设、试点应用等方面提出了相应规划，引导行业加强技术攻关、提升产品性能，促进电动汽车充电桩行业高质量发展。

　　地方政府层面，为了响应国家号召，各省市积极印发有关政策通知推动电动汽车充电桩行业的发展。截至2024年11月，各重点省市电动汽车充电桩行业的相关政策汇总如下：

　　目前，全国各省、市、自治区已基本出台当地“十四五”时期电动汽车充电桩相关的产业规划。北京市、上海市、广东省、浙江省、江苏省等全国绝大多数省、市、自治区在“十四五”时期的发展规划中，对充电桩数量、充电站数量、车桩比等指标提出了具体的发展目标及规划：

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