看看别人家的充电桩设计标准是什么样的吧，本文搜集了某地产的充电桩设计标准，并有充电桩安装构造节点图，供参考。
2）地面停车场电动汽车停车位宜设置在出入便利的区域，不宜设置在靠近主要出入口和公共活动场所附近，不宜设置在主要交通流线）地下停车场电动汽车停车位应首选设置在地面， 宜在靠近地面层区域的地下一层或地下二层，不应布置在地下三层及地下三层以下；
4）选址不应靠近有潜在火灾或爆炸危险的地方。当与有爆炸或火灾危险的建筑物毗连时，应符合现行国家标准《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB50058
7）商业综合体及写字楼地库充电停车区域应设置停车充电引导系统，引导系统包括入口指示标识道路引导标识和停车充电标识。入口指示标识应设置在主要出入口附近；停车充电标识应在停车位地面和上方设置；各类标识的具体设计参照国家标准《图形编制、电动汽车充换电设施标志》GB/T31525-2015。
3）电动汽车充电基础设施与电动汽车停车位、建( 构) 筑物的最小间距应满足安装、电气安全、操作及检修的要求；
4）采用壁挂式安装的充电设备中心线）户外电动汽车充电基础设施采用落地式安装方式时，充电设备基础应高出充电场地地坪0.2m 及以上，底座基础宜大于充电设施长宽外廓尺寸0.2m；底座基础宜选用混凝土基础并预留好配电管线）
GB/T 51313-2018中 “4.0.2.4充电设备与充电车位、建( 构) 筑物之间的距离应满足安全、操作及检修的要求；充电设备外廓距充电车位边缘的净距不宜小于0.4m”的要求；
1．充电设施技术条件应符合现行国家及行业相关技术标准，充电桩防护等级室内不低于IP32，室外不低于IP54；
2．新建建筑物配建停车场配建电动汽车充电基础设施计算负荷应纳入变压器总容量中；或在配电室预留专用变压器；充电设施250kW以上或变压器安装容量160kVA 以上时设置专用变压器；
a）向充电装置供电的线路宜采用铜导体，电缆宜选择交联聚乙烯绝缘型，电线宜采用聚氯乙烯绝缘类型。当线路敷设在室外时，外护套宜采用钢带铠装。当地部门有特殊要求时，应按照当地要求执行。
住宅社区私家车位用7kW交流充电桩慢速充电能够满足车辆的充电需求， 具有较好的用电经济性。住宅社区物业统一运营管理车位建设7kW交流充电桩投资回报时间为1.5 ～2年；60 kW直流充电桩投资回报时间为4 年，直流充电桩是大功率用电设备，占变压器负载比例较大。综上建议：
当地部门有特殊要求的，应按照当地要求执行。2．商业综合体、写字楼及酒店充电桩
商业综合体留客时间为2～3h，写字楼人员停留时间为8h（上班） +2～3h（访客） ，结合充电桩设备的投资回报率及后期实际使用需求，综上建议：
1．管理平台要求为云平台，可通过网络终端设备查看充电桩的服务次数、充电量、收入情况，并能够深度查看每个站点，每台充电桩的运行状态及和运营情况等。
2．管理平台通过对充电设备做实时监控，随时检查设备故障或突发紧急状况，并能自动断电，通知云端，并通知附近运维人员过去维护处理。
2．配电箱（柜）安装方正、不得影响停放车辆的使用功能；桥架跟配电箱、柜连接处要求跨接地线，配电箱、柜刀口处穿线缆前要采取防护措施，洞口进行防火封堵；
桥架采用支架吊装的， 外露的吊装螺杆应竖直、长度统一（同一支架的吊杆长度差小于10mm），支、吊架垂直平整无歪斜，表面无污染、无锈蚀。
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