此次代言，结合多方因素，使其一炮走红，尤其受到不少都市年轻人的喜爱，挤占了老年人的幸福生活空间。
不过，老年代步车仍有很大的市场潜力。在很多三四线城市或乡镇，大街小巷都可以看到老年代步车行驶的身影。外观多样，功能不全。大喵经常看到车子自带小风扇吹降温，安全性很差，但是占光便宜，没有车牌，没有驾照。因此，一些老年代步车在路上不遵守交通规则，违章闯红灯的情况并不少见。大苗开着车，看到这么车还能躲，真是开不起啊！
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被诟病多年的老年代步车终于要成为常客了。近日，工信部发布了《纯电动乘用车技术条件》征求意见稿，明确了低速纯电动乘用车的概念。老年代步车属于此类（4座以下，最高时速小于70km/h）。生产老年代步车会有标准规范，不能再为所欲为了。
微型低速纯电动客车座椅应配备三点式安全带，轮胎应符合GB 9743（即使用标准轿车轮胎）的要求，按GB/T 31498（正面碰撞）进行碰撞试验40 k 测试
模型尺寸不能随意设计制造，不超过3500mm，宽度不超过15000mm，高度不超过1700mm，整备质量不超过7500kg；速度也有规定，最高速度应大于或等于30分钟公里/小时且小于70公里/小时；加速方面，0-30km/h加速时间不要超过10s；电池是电动汽车的核心部件，草案要求电池系统容量密度不低于70Wh/kg。
