CNMO报道，近日，根据媒体最新发布的2025年上半年全球汽车品牌销量TOP20数据，丰田以424.44万辆的绝对优势蝉联榜首，其销量超过第二名大众（239.09万辆）近一倍，展现出全球汽车霸主的强劲实力。大众集团虽居次席，但也是销量唯二突破200万辆的品牌。福特（194.52万辆）、现代（171.47万辆）、本田（168.80万辆）分列第三至第五名，日韩品牌延续在全球市场的强势表现。

　　评：丰田以424.44万辆的销量稳坐全球汽车品牌榜首，实力强劲。大众虽居次席，但与丰田差距明显。福特、现代、本田等日韩品牌紧随其后，全球市场表现稳健。中国品牌比亚迪跻身前六，正以新能源为突破口改写行业格局。

　　汽车网评报道，近日，汽车市场又将迎来新成员，捷达VS8将于8月底正式上市。这款车凭借全新的“霸王战甲”设计语言，以及在外观、内饰和动力上的亮点，吸引了众多消费者的目光。

　　评： 捷达VS8虽以“霸王战甲”设计吸睛，但1.4T老发动机配6AT变速箱的组合在动力上明显力不从心，高速超车吃力。内饰虽有大屏，语音控制却受限，配置也显寒酸。整体而言，VS8更像是设计激进与动力保守的矛盾体，难让追求性能的消费者买账。

　　武汉经开区获悉，近日，奕派汽车科技公司武汉工厂火力全开保交付，生产“热辣滚烫”。“销量上扬，产能也要跟上。”奕派科技武汉工厂副厂长赵斌说，为满足eπ007、eπ008改款上市，以及风神L8新车上市需求，奕派科技武汉一厂将由“6+1”模式切换为1.5班模式，全力提产能保交付，日下线辆。武汉二厂已经完成产能调整，8月起日下线辆。

　　评：奕派汽车武汉工厂以“火力全开”的姿态应对市场热潮，通过灵活调整生产模式、双厂协同发力，将日产能提升至910辆，展现强劲供应链韧性。此举不仅为新车上市铺路，更以高效交付巩固市场信心，助力品牌在竞争中抢占先机。

　　易车报道，极氪汽车官方宣布与特来电重磅合作上线，即插即充功能全面打通。官方表示，插枪即充，畅享高效便捷充电体验。

　　评：极氪与特来电的即插即充合作，以“插枪即充”的极简操作重新定义充电体验，不仅大幅降低用户操作成本，更通过800V超快充网络布局与资源互通，构建起覆盖全国的高效补能生态，为新能源行业补能效率提升树立了标杆。

　　车载显示说获悉，在美国关税政策的威胁下，德国汽车龙头制造商奔驰（Mercedes-Benz）利润暴跌近70%。奔驰近日也宣布，将暂停向美国交付其EQ电动车系列，以应对需求放缓和经销商库存过高的情况。

　　评：奔驰面对美国关税政策冲击与市场挑战，展现出强大韧性。虽利润受挫、暂停美交付EQ系列，但此乃审时度势之举。其积极调整策略，彰显灵活应变能力，未来有望凭借深厚底蕴与创新实力，重振旗鼓再攀高峰。

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