新能源汽车充电桩构造及原理详解 充电桩作为电动汽车的配套基础设施，为电动汽车提供充电服务，是必不可缺的部分。目前全球充电桩主要有国标，欧标，美标，日标四种。 一、充电桩的分类和组成 充电桩分为交流充电桩和直流充电桩，前者又叫“慢充”，后者又叫“快充”。 （一)交流充电桩的原理和结构 交流充电桩是固定安装在电动汽车外与电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。交流充电按交流充电相数分为...

　　新能源汽车充电桩构造及原理详解 充电桩作为电动汽车的配套基础设施，为电动汽车提供充电服务，是必不可缺的部分。目前全球充电桩主要有国标，欧标，美标，日标四种。 一、充电桩的分类和组成 充电桩分为交流充电桩和直流充电桩，前者又叫“慢充”，后者又叫“快充”。 （一)交流充电桩的原理和结构 交流充电桩是固定安装在电动汽车外与电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。交流充电按交流充电相数分为单相交流电和三相交流电；按交流充电的功率分别有 2KW,3.3KW,7KW,11KW,22KW 等交流充电。最常用的为家用单相 220V 的 7KW 充电桩。

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